柴油密度机进泄压阀门的已经打响和退出时候，各类已经打响的继续时候，用曲轴相于上、下止点的视场角来指出，称作配液相色谱位或气门正时。出现各缸进泄压阀相位关联的环图称作配液相色谱位图，就像文中如下。

根据广西顶博发电机组制造:柴油机的工况和共同转速，确定配气相位。不同的柴油机有不同的气门相位，配气相位数值应通过实验确定。

为确认配色谱位的精确性，平常在曲轴和轴承轴传输培训机构互相放置其中一个独特的标示。在转配环节中，标示必要，并按照相关内容这说明的规范要求位置合适。

比如从进气门开到上止点曲轴所转过的角度称作进气提前角，用α表示。进气门在进气行程下止点之后关闭谓之晚关。从进气行程下止点到进气门关闭曲轴转过的角度称作进气迟后角，用β表示。所有进气过程中不断地的周期或进气不断地角为180°+α十β曲轴圆楼梯。

通常情况下的数据为：α=0°~ 30°、β=30°~ 80°曲轴拐角。

排气门在做功行程结束之前，即在做功行程下止点之前开启，谓之排气门早开。从排气门开启到下止点曲轴转过的角度称作排气提前角，记作丫。resres泄压阀管阀阀口门在resres泄压阀管阀阀口旅程结尾此后，即在resres泄压阀管阀阀口旅程上止点此后关了，谓之resres泄压阀管阀阀口门晚关。从上止点后resres泄压阀管阀阀口门关了曲轴转个的坡度誉为resres泄压阀管阀阀口迟后角，记作δ。一个resres泄压阀管阀阀口步骤不断耗时或resres泄压阀管阀阀口不断角为180。+γ+δ曲轴圆楼梯。

正常数据信息为丁γ =40°- 80°、δ=0°~ 30°曲轴转角处。

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