YC6K570-D30玉柴发动机与康明斯NTA855优势对比
2020-02-25
来源: 顶博电力
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YC6K系列玉柴发动机联合欧洲著名发动机研发机构开发设计的一款与世界高端产品同步的重型发动机,是中国款满足国4、国5、欧6排放的顶置凸轮轴四气门重型柴油机,集成了当今世界的技术成果,拥有30多项技术发明,各项技术性能指标遥遥国内同类发动机,油耗指标、比重量指标位居世界水平前列。

一、机型特点
● 凝结南美洲锲型技术工艺精华乳液,领航不可或缺,水平遥遥优势● 多适用融合化结构设计技木,从发祥地消除要素问题潜在风险● 总布局式气缸盖与进气管集成系统一身● 发动机发动机油空气冷却塔、发动机发动机油柴油滤清器座、水泵电机、节温器座模块化分离式● 正时齿轮传动室盖与飞轮壳结合一身● 正时伞齿轮系与后取力传动链系智能家居控制分离式● 国际联盟现代化典型横向的制作线加工,选取现代化典型的工序尽心淬炼高品质菁英的护肤品● 龙门对应式气门体,刚需大、平均寿命● 一致用工程,承载力力更强,学习有效率● 配备智慧化化操作、智慧化化节约能源、智慧化化守护者、智慧化化电机驱动器、智慧化化预警机制功能表,贴心、省事省力、最省钱● 智能化关怀,增长起驱动力质保期二、玉柴柴油机参数
| 型号 | YC6K570-D30 |
| 标定功率kW | 335-356/389 |
| 备用功率kW | 370-382/420 |
| 转速 r/min | 1500 |
| 型式 | 直列、四冲程、四气门 |
| 缸数×缸径×行程 | 6×129×165 |
| 排量(L) | 12.16/12.94 |
| 吸气方式 | 增压中冷 |
| 燃油系统 | 电喷、高压共轨 |
| 调速方式 | ECU |
| 最低燃油消耗率 | 188 |
| g/(kW·h) | |
| 排放等级 | 非道路T3 |
| 外形尺寸(长×宽×高)mm | 1847×921×1457 |
三、玉柴柴油机与康明斯NTA855优势对比
| 玉柴 | 竞品 | |
| 型号 | 6K12 | NTA855 |
| 厂家 | 玉柴联合动力 | 康明斯 |
| 额定功率/转速kW/rpm | 382/1500 | 265/1500 |
| 缸数-缸径*行程 mm | 6-129*155 | 6-140*152 |
| 排量 L | 12.151 | 14 |
| 技术路线 | 电控高压共轨 | PT泵 |
1、电控高压共轨及新一代清洁柴油技术,技术和排放水平与欧洲同步。
2、打着机重量体积轻,热效率大. 油耗比竞争对手低15%不低于。
3、外貌及在于质量级别超过欧美经典正品国外机级别,大保养期20000时间上面的,超4、价廉物美较高,强劲国外取代意识。
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