PT燃油系统是美国康明斯发动机公司的专利，应用在康明斯N、K系列及其他型号的柴油发电机上。与一般柴油机的燃油系统相比，PT燃油系统在组成、结构及工作原理上有其独特之处，康明斯是柴油发电机品牌中排名比较考前，质量有目共睹。

  PT各自是英语音标Pressure有压强差 Time时候的缩写英文，故PT汽油操作系统的又可成为有压强差一段候操作系统的，它是结合汽油泵的打印输出有压强差P和PT喷油器的收费时候T的互相结合来调整再循环泵油量的。

  PT汽柴油机系统的由PT汽柴油机泵(缩略词PT泵)，汽柴油机箱开关，浮子邮箱开关，汽柴油机空气滤芯，喷油器，汽柴油机分配比例歧管及回油歧管等组合。汽柴油机箱开关的定位较高，为在康明斯柴油机带发三相异步电机关机时，汽柴油机不足以私自去向喷油器，从喷油器的喷孔后流，故在比喷油器较低的定位处设置浮子邮箱开关。浮子邮箱开关还利于油面长期要保持固定，于是使PT泵的进液压力长期要保持必然。

康明斯广西顶博发电机组制造燃油泵PT（G型）燃油泵主要由以下四部分组成：

①齿轮传动式输油管线泵:从汽油箱中国上将油多抽出并供压进行助力泵过滤网运至调速器器。②变速器:调接从蜗轮蜗杆式输油管道泵泄露的气油力，并掌控汽油机的速比。③节流阀:在不同的负荷率下，自动式或自動有效控制流入量喷油器的然油心理压力（量）。④断油阀:截断汽静音供求关系，使静音机怠速熄火

  产生能知:PT重油泵在重油软件系统中起供、调压和变速等使用。即在相当压差下将重油供入喷油器；在重油机轉速或负荷率会产生了變化规律时马上调准油泵压差，以变动油泵量能够满足工况法變化规律的需要；调准并不稳定性重油机轉速。   燃料由PT泵能够 燃料都分配好歧管输送给各喷油器，PT泵为舒张压泵(送油压机力较低，约0.8～1.2MPa)。喷油器各是装在各缸的液压泵盖紧，对PT水下混凝土来的燃料使用计算，并加高压变压器使其成雾状喷入燃烧物酒店内，一部分的柴油发动机车机车经回输油管流到柴油发动机车机车箱。喷油器的燃料喷射出由配气气缸轴上的另一个喷油气缸能够 推杆、顶杆等推动。PT泵和喷油器相互之间配合默契使用燃料工作压力和喷发动机时速程度的上下调整。PT泵由曲轴正时伞蜗轮能够 配气气缸轴正时伞蜗轮推动，泵包含调压器器抑制，其大多型装用两极调压器器(PTG调压器器)，只抑制柴油发动机车机车电站机的怠速和较高时速。要根据柴油发动机车机车电站机功用的的不同，还可在具有PTG调压器器的PT泵加上装MVS(意为：机械厂可调时速)调压器器，事实上都是种一趟调压器器。

  广西顶博电力是玉柴、康明斯、上柴、潍柴、沃尔沃等柴油发电机品牌授权的OEM配套厂家，拥有电气、降噪静音、环保等各方面的专业技术人员，可根据客户需要提供自启动、并机及微机监控等配套设备，可提供静音及移动拖车广西顶博发电机组制造。从机房设计、安装调试、降噪工程、机组维修保养、配件供应等成套服务，满足了用户的电力需求, //www.dfmqm.com/