康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT燃料泵的输出的燃料工作压力极大不超300PSI（21kg/cm2）2.所有的喷油器都公用第一根喷油管3.纵然有点氧气进来汽柴油设计也会使打着机“失速”4.PT真空泵不必须要正时懂得调整5.有80%两边的燃料用作蒸发喷油器后回家后燃油箱，喷油器受到很棒的蒸发6.喷出负荷标准高达模型10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，那样衡量良好的的吸雾7.进气软管连接方式处极少量漏油对这个康明斯热车机伤害额定功率无危害8.油受液压油泵和油嘴保持9.热车机工率也可以坚持可靠，不要产生了工率损耗率10.热车机的临时停车是切断所有设备的电源燃料的分子运动11.通用的性好，差不多的基础理论泵和喷油器作许多调整就可以方便使用于多种型号规格的发起机在大范围图内的输出功率和转数的影响。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.各类高压液压油泵工作输出的油压机高达hg2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每一项喷油器需从液压油泵中单单引出来喷油管3.当气进人柴油控制系统时起驱力以后“失速”4.髙压液压油泵应该正时优化5.只是非常少量的回油，喷油器无非比较好的冷确6.引射的压力范围之内为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸高电压液压管连到处漏油将使此缸终止运作，关键在于使打火机工作功率下滑8.油位受油阀管控9.必须要 频频调整，以要保持最好的的性能10.热车机泊车是汽油泵处在不工作上的地理位置11.区别输出功率和带速的范围的打火机所需分开定制的一种助力泵。 

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