优质的康明斯柴油发动机PT (G ) 型燃油系统，使用 EFC 电子调速器，调速器可以调成同步运行或有转速降的运行。今天，顶博电力小编为您介绍的是康明斯柴油机热车机电子调速器 EFC的原理、调整和故障诊断技术 ，帮助大家轻松使用发动机。

1、工作原理

该设备半智能化以及自动化能力高，有效把控相比繁多。调压器有效把控电路系统就像文中 1表达。电磁产生振动器转数感性器器3装在飞轮壳上，依据飞轮abs齿圈感性打着机转数。履行工做器2装在 PT 泵内，功率变换使履行工做器的轴摇动，若想改别器机的报警方面，在实际上工做中，但如果可以充分利用率，大势所趋能够促进产生振动解析和汽轮机的方式测试与报警临床诊断。

 

若一下再启动成不了功，断电后将其次会自动再启动，若不间断俩次再启动成不了功，则终止再启动，出现问题的灯解锁。汽车发倾向通常情况下操作后，不同主要参数采用J3 插排输人把控好板，由J4 输入输出不同告警灯数据信号。按J5 的回零键/灯定期检查按键，会令把控好板回零键，另外开展不同告警灯测试测试，若各种报替灯都亮，解释某个告警把控好系統操作通常情况下。打火机工作后，变频调速器4 把源于电磁能传传感器的电信宽带号与目前的基准点 (W₂) 对比较，輸出差光电探测器流警报，使执行力器2 的轴屋顶风机具有转动，有效控制进到喷口的柴油访问量，而提升打火机的轉速和工作效率。当汽车发因素在W₂调定的特定转数下稳定的操作时，调压进程正确:根据↑(↓) → (打着机打火机钻速传调节器器3) 打着机打着机打火机钻速↓(↑) →EFC 变频调速器4本职工作输出电流值↑(↓) →执行本职工作器2泵油量↑(↓) →打着机打着机打火机钻速↑(↓) →使打着机打着机打火机钻速稳定性在相应定值本职工作。

2、系统调整

EFC 变频调速设定器4 的开关按钮上衣有 W₁  -W4 四种电位差器，区分应用在怠速更改、正常运行轉速比更改、增益值更改和轉速比降更改，供设备更改时用。 (1) 怠速修正。将执行/怠速按钮开关置怠速选址，点火发起机，调W₁，到最近时速为600-650r/min.(2) 转数调整。将加载/怠速面板开关置加载所在位置，工作热车机变压器空载加载。①W4置导入运营，调W₂使时速为1  500r/min (即相当于55Hz) 到止。②W4置3%轉速降，调 W₂使轉速为1545r/m in (相应 51.5Hz)到止。③W4置5% 速比降，调W₂使速比为1575r/m in (相匹配52.5Hz) 直到。(3) 增益值修整。起步发起机，加约达 1/4 的额定阻抗阻抗，倘若发起机轉速不稳可靠，则旋转放向悄悄摇动W₃，是到轉速时快时慢即可，接着再反时针放向悄悄摇动W₃，是到轉速不稳可靠即可。(4) 速比降进行调节。启车热车机，加特殊根据，调W4，使速比为1 500r/min 结束。(5) 机系统调控。展开完 (4) 变的近义词控后，卸掉过载，再展开 (2) 变的近义词控; 再加上上载荷系数过载，展开(4) 变的近义词控，也许调控到合适数值止。只为获得合适的电机转速，一般 要按顺序所述的方法二到十次。

3、故障诊断

1.汽车发心理是不能工作 (见表 1)

 

2.启倾向髙速旋转 (见表2)

 

3.热车机游车 (见表 3)

 

4.起驱动力电功率低 (见表4)

 

4、故障诊断实例

两台美产310kW 风能发变频电动冷水机组的 CU M M INS 启主观因素，点火后热车机转速不正，过一阵子儿点火电动马达又自愿点火工作上，并诞生打齿的现象;间断性自動点火十次后，启主观因素忽然间歇火。按回零触点开关基本原则新倒圆角使用控制键 RUN ，显现以上洛天依。

跟据事情操作过程进行分析，热车机、有效调节电源电路、EFC 变速器事情总体常见值，出现问题的出在发直流伺服电机组机中点 (N ) 有效调节数据信号，会因为在热车车后，用万用表测 CPU 有效调节板J2 的3 脚，电流电压为0V ，审核电缆连结常见值。点击发直流伺服电机组机，感觉中点(N ) 连线脱焊。坏点重新焊好试验，事情常见值。

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