国家标准GB/T2820的13KW上柴动力柴油机3Z1.1-G41技术参数
2023-06-02
来源:
70736
13KW应急上柴动力柴油机3Z1.1-G41发电机组国4排放。采用广西顶博发电机组制造:上柴发动机配套的无刷永磁发电机,波形好,启动能力强,噪音低,油耗低,性价比高,交货快,售后服务好,服务网点多。
上柴动力设计开发的环保节能产品具有以下优点:
1、经济增长性高,做工作区油耗低,比较低油耗195g/kw.h。| 转动速度 | 执行格局 | 打火机工率 | 冷库机组工作效率 | |
| rpm | kW | kW | kVA | |
| 3000 | 经常用最大功率 | 16.8 | 13 | 16 |
| 预留输出功率 | 18.5 | 14 | 17.5 | |
| 根本品种 | 气油耗 | ||
| ㅇ柴油车机应用 | 3Z1.1-G41 | ㅇ电功率 | L/h(3000r/min) |
| ㅇ柴油车机连接结构 | 直列,四冲程,风冷 | 25% | 1.5 |
| 50% | 2.8 | ||
| ㅇ助燃的方式 | 直喷 | 75% | 4.0 |
| ㅇ节流阀连接结构 | 湿式缸套 | 100% | 5.1 |
| ㅇ电磁阀数 | 3 | 110% | 5.7 |
| ㅇ缸径 × 行程英文 | 78× 78.4 mm | ||
| ㅇ排量 | 1.1L | ||
| ㅇ压缩视频比 | 18 : 1 | ||
| ㅇ生气次序 | 1-2-3 | 汽柴油体系 | |
| ㅇ喷油晚到角 | 光电抑制 | ㅇ喷汽油泵 | 博世 |
| ㅇ净重量 | 110 kg | ㅇ控速器 | 自动控制 |
| ㅇ看上去尺寸大小 | 630×420×630mm | ㅇ输油管道泵 | 电子控制系统 |
| (L×W×H) | ㅇ喷油嘴 | 自动控制 | |
| ㅇ曲轴高速旋转的方向 | 逆时针(从飞轮端看) | ㅇ解锁负荷 | 电气控制 |
| ㅇ飞轮壳 | SAE 5# | ㅇ汽柴油柴油滤清器 | 旋装全流式细胞 |
| ㅇ飞轮 | SAE6.5#(齿数100) | ㅇ助燃剂 | 轻重油 |
| 配气装置 | 润滑的操作系统 | ||
| ㅇ形式 | 顶置气门 | ㅇ注油玩法 | 压差溅出式 |
| ㅇ气门数 | 每缸1进1排 | ㅇ液压油泵 | 凸轮轴轴发挥齿轴的方法 |
| ㅇ冷态气门齿隙 | 进气门 0.2mm | ㅇ发动机机油柴油滤清器 | 旋装全流式细胞术 |
| 排气口门 0.2mm | ㅇ发动机机油存储容量 | 极限 4.5 L | |
| 不大 3.5 L | |||
| 气门正时 | ㅇ偏置油底壳支持角 | 倾斜25° | |
| 关掉 关毕 | 后倾35° | ||
| ㅇ进气门 | 15°BTDC 33°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| ㅇ改装排气管门 | 46.5°BBDC 9.5°ATDC | ㅇ湿润油 | 参看食用皮肤保养反映书 |
| 闭式冷却塔机系统 | 柴油密度机数据信息 | ||
| ㅇ冷凝液功率 | 1.7L | ㅇ冷却水液热经济损失 | 2.0 kcal/sec(3000r/min) |
| (仅汽车发驱动力) | |||
| ㅇ面积最小重压盖重压 | 70kPa | ㅇ中冷器热经济损失 | |
| ㅇ自吸泵 | 离心法式,三角皮带打造 | ||
| ㅇ增压泵的流量 | ㅇ进气流量的 | 1.6 m3/min(3000r/min) | |
| ㅇ控温器器 | 蜡式 | ㅇ排气口流量的 | 3.9 m3/min(3000r/min) |
| 已经打响湿度. 75°C | |||
| 调满湿度. 85°C | ㅇ泄压阀溫度 | 480 °C | |
| ㅇ电扇 | 电吹风式,塑散热风扇 | ㅇ最明显能够摩擦力 | 3 kPa (新空气滤芯) |
| 网套直径330 mm, 7片 | 进气程序 | 4 kPa (脏过滤芯,需根换) | |
| 耗电0.88 kW | res排气设备 | 10 kPa (最多) | |
| ㅇ应急/普遍输出时汽车发倾向最好冷却水液温度因素 | 104/100℃ | ㅇ中冷器水头损失允许值 | |
报价:13667715899
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